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盐城立柱车间
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谈谈波形竞技宝入口的立柱间距的标准是什么

波形梁竞技宝入口corrugated beam barrier是半钢性竞技宝入口的主要形式,它是一种以波纹状钢竞技宝入口板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁竞技宝入口刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观波形竞技宝入口协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁竞技宝入口可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁竞技宝入口。





竞技宝入口类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式

公路波形竞技宝入口代号及意义:

Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁竞技宝入口,立柱间距4m,打入式

Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁竞技宝入口,立柱间距2m,打入式

Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁竞技宝入口, 立柱间距4m,混凝土基础

Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁竞技宝入口, 立柱间距2m,混凝土基础

Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁竞技宝入口,立柱间距4m,打入式

Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁竞技宝入口,立柱间距2m,打入式

Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁竞技宝入口, 立柱间距4m,混凝土基础

Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁竞技宝入口, 立柱间距2m,混凝土基础

Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁竞技宝入口,立柱间距4m,打入式

Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁竞技宝入口,立柱间距2m,打入式

Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁竞技宝入口,立柱间距2m,预埋套筒式

Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁竞技宝入口,立柱间距1m,预埋套筒式


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